| 職種 | 総合職 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員（試用期間6ヶ月あり。労働条件変更なし） |
| 給与 | 【4大卒以上】基本給 213,100円 ※住宅手当含む
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| 賞与 | 年2回 |
| 昇給 | 年1回（4月） |
| 勤務地 |
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| 勤務時間 | 本社 9時〜18時（12時～13時まで休憩） 営業所 1日実働時間 7時間54分（交番表勤務に基づく、 泊まり勤務あり） |
| 教育制度 |
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| 研修制度 |
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| 休日・休暇 | 休日
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| 待遇 |
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まずは、Iさんの仕事内容を教えてください。
総合職として入社し、立川市にある上水営業所で、事務掛として働いています。バスの営業所には運転士や整備士などいろいろな職種の人がいるのですが、事務掛というのはその中でも営業所の庶務を担当します。従業員の勤怠管理や事務手続き、電話対応、窓口対応などの仕事をしています。
どのようなきっかけで
この仕事を選んだのでしょうか。
生まれ育った地元に貢献できる仕事をしたいと思い、生活者にとって必要不可欠なバス会社に興味を持ったのが最初です。
就職活動時に多くの会社を訪れましたが、その中でも立川バスは社風や採用担当者の人柄がとてもよく、この人たちと一緒に働きたいと思ったことが決め手になりました。
職員の人柄や雰囲気が決め手になったということですが、
実際に入社してみてどうでしたか。
思った以上に働きやすく、楽しい環境でした。営業所には運転士だけでも200名程いて、世代の幅も広いのですが、年齢に関係なくとにかく職員同士の仲がいいのが当社の特徴だと思います。運転士の休憩室ではいつも話が盛り上がっていて、笑い声が外まで聞こえてくるんですよ。ONとOFFがはっきりしていて、働く時は真剣に働き、それ以外の時間は思いっきり楽しむ職場です。
私は2年目なのでまだ仕事で分からないこともたくさんあるのですが、困ったことがあれば営業所だけでなく本社にも相談できる方がたくさんいます。意見やアイデアも聞いてもらえるので、とても働きやすいですよ。
2年目でもアイデアを
認めてもらえる環境なのですね。
年齢や職種に関係なく意見を聞いてもらえる環境で、良いアイデアを出せば取り入れてもらえます。例えば、立川バスではInstagramの投稿をしているのですが、これは若手社員が集まって会社に提案して開設したものなんです。今では皆が見てくれていて、運転士をはじめいろいろな社員から意見や感想をもらえるようになりました。立場の違う人からの意見は参考になりますし、励みにもなりますね。
立川バスの総合職は、
どんな人に向いている仕事だと思いますか。
やる気があって、意欲的に仕事に取り組む人に向いていると思います。これから入社される皆さんにも、ぜひ積極的に意見を言ったり企画を立てたりしてもらいたいですね。
これからのキャリアについてはどのように考えていますか。
まずは営業所でキャリアを積んで営業主任になり、その後本社に異動になる先輩を見てきたので、自分もそうやってステップアップしていくのかなとイメージしています。今ここで営業所勤務をしているので、将来はその経験を生かして、本社と営業所の橋渡し役として活躍したいですね。そのために、今は営業所でどんどん新しいことにチャレンジして、知識と経験を増やしていこうと思っています。
先日、その一環として「運行管理者」の資格も取得しました。当社はスキルアップの支援制度が充実していて、挑戦を後押ししてくれる風土があるので、楽しみながら積極的にキャリアを積み、次のステップに進んでいきたいです。
運行管理（補助）者の勤務時間（例）
- ・早番
- 5時 – 13時24分（休憩1時間）
- ・遅番
- 13時 – 21時54分（休憩1時間）
- ・日勤
- 9時 – 17時54分（休憩1時間）
- ・宿泊
- 9時 – 翌日9時（休憩+仮眠8時間）
ONE DAY
総合職の1日（運行管理補助者・宿泊勤務の場合）
- 09:00
-
出勤・引継ぎ
出社したら、まず引継ぎを行います。
（前日の運行状況や当日の出勤状況など） - 10:00
-
配車計画作成
3日後の運転士の勤務を法令に基づき決めていきます。
- 12:30
-
昼食
営業所内の食堂や休憩所で食事をとります。
- 13:30
-
点呼
運行管理者が休憩に入るため、出庫点呼・入庫点呼（遅延や遺失物のチェック等）を行います。
- 14:00
-
事務作業
翌日の点呼簿や出勤チェック表の作成、お客様対応、乗車券の販売などを行います。
- 18:00
-
休憩
点呼の前に、2時間の休憩をはさみます。
- 20:00
-
点呼
運行管理者が休憩に入るため、入庫点呼を行い、当日の窓口の売上金を集計します。
- 01:45
-
仮眠
事務所を施錠し、休憩室で仮眠をとります。
- 07:00
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起床
運転士の出勤チェックや出庫点呼を行います。
- 09:00
-
引継ぎ・退勤
まずは、Fさんの仕事内容を教えてください。
私は本社勤務で、旅客サービス課に所属しています。担当する業務は、ホームページの更新や貸切バスの手配・調整、コミュニティバスの収支管理などです。
以前は営業所勤務だったそうですが、本社勤務になってどのような変化がありましたか。
まず、仕事内容が大きく変わりました。営業所では、バスの配車を決めるなどバス運行に直接関わる仕事をしていましたが、本社では業務内容が多岐にわたります。また、営業所は365日稼働していましたが、本社は土日が休みで泊まり勤務がないという点も大きく異なりますね。私は両方経験できて良かったと思っています。
営業所を経て本社勤務になった良さはどんなところにありますか。
営業所は、バスを実際に運行している「現場」です。私は最初に営業所で勤務したおかげで、どうやってバスを運行させているのか、運転士はどのように乗務をしているのか、日々の現場ではどのようなことが起こっているのかを自分の目で見て体感できました。バスの運行表作成に携われたのも良い経験になりましたし、現場を直接経験できたという意味で視野が広くなり、それを本社の業務でも生かせていると思います。
私はまだ入社5年目で、学ぶべきことがたくさんあります。当面の課題は今いる旅客サービス課での仕事を一つでも多くできるようになることですが、将来はさらに新しいことに挑戦していきたいですね。
立川バスはどんな社風の会社ですか。
楽しくて、人に恵まれている会社だと思います。上司はいつもやさしく気遣ってくれていて、時にはプライベートな話や相談をすることもあります。私は親元を離れて生活しているので、先輩に相談できるのはありがたい環境ですね。
以前勤務していた営業所は、
どんな雰囲気でしたか。
営業所はバスの発着に合わせて常に人の出入りがある場所なので、「わいわいがやがや」している感じで楽しい職場でした。本社と雰囲気は異なりますが、前向きでお互いに助け合いながら仕事をしているという点は共通しています。どの部署にいても人間関係で悩むことはないので、とても働きやすいです。
現在就職活動中の皆さんに向けて、立川バスの良いところを教えてください。
立川バスは、これから入社する人に対する支援が充実している会社です。例えば、私は山梨県の大学に通っていたため入社に合わせて上京したのですが、その際には転居支援金制度の補助がありました。今はこの制度を使うと45万円の補助が出るので、引越しや生活基盤を整えるのに役立つと思います。他にも、新卒の場合は奨学金代理返済制度などもあるので、福利厚生の内容をよく確認して、自分に当てはまるものがないかをぜひチェックしてみてください。
個人的には、明るくて元気な後輩と一緒に仕事をしたいと思っています。積極的な人が歓迎される会社なので、どんどん自分の意見を言って経験を積んでいきましょう。
ONE DAY
総合職の1日（日勤の場合）
- 09:00
-
収入速報の作成
前日の路線収入や定期券等の売上を確認し、収入速報を作成します。
- 10:00
-
貸切バスの手配・調整
貸切バスの手配や、運行指示書を作成します。
新規のお客様から、問合せや要望があった際は見積書の作成もします。
- 12:00
-
昼食
近くのお店やカフェテラスで昼食をとります。
- 13:00
-
ミーティング
業務報告や新たな企画立案をするなど課内で様々な事を議論します。
- 15:00
-
ホームページのお知らせ掲載
ダイヤ改正やバスの迂回情報等、重要な情報を日々更新しています。
- 18:00
-
退勤
総合職 求人情報
仕事内容
本社での企画・総務・経理・
運輸等の業務のほか、
営業所での運行管理業務など。
入社後はビジネスマナーなどの研修を行い、その後、配属されます。
本社の各部署や営業所での実践を積み、仕事を覚えていきます。
先輩社員が丁寧に指導し、さまざまな相談にものるので、
安心して仕事を覚えられ、職場にも馴染みやすい雰囲気です。
キャリアアップに合わせ、様々な研修を行っています。
立川バスはアットホームで
仲が良く、働きやすい職場です。
新しいことにどんどんチャレンジして、
若手の力で一緒に会社を盛り上げましょう。